Dodge T214 – WC56, užitkový 3/4tunový vůz 4x4, velitelsko – průzkumný
Základní technické údaje: Truck 3/4 ton, 4x4,Command Reconnaissance Dodge T214 – WC56
Hmotnost: prázdný 2 449 kg, rozměry: délka 4,24 m, šířka 1,99 m, výška 2,07 m, pohonná jednotka: zážehový 6válec Dodge T214 o výkonu 92 k ( 68,6 kW ), převodovka: čtyři stupně pro jízdu vpřed a jeden pro jízdu vzad, pneumatiky: 9,00 x 16
Lehké 3/4tunové užitkové automobily Dodge s pohonem všech čtyř kol nahradily od roku 1942 původní půltunové vozy. Společnosti Ford a Dodge, do té doby největší dodavatelé půltunových užitkových vozů 4x4 pro americkou armádu, postavily prototypy, které byly podrobeny armádním testům. Automobily byly poněkud širší a nižší než jejich předchůdci, měly větší kola a pneumatiky a silnější odpružení. Z testů vyšel jako vítěz prototyp Dodge. Oficiálně jej armáda přijala v červnu 1942, kdy se naplno rozběhla jejich sériová výroba. Stejně jako u půltunového vozu se i na 3/4tunový podvozek montovaly nejrůznější karosérie.
Řada vozů Dodge T214 zahrnovala nosič zbraní WC51, nosič zbraní s navijákem WC52, univerzální a bojový velitelský vůz WC53, ambulantní vozidlo WC54. Samohybný 37 mm kanon M6 na podvozku Dodge měl označení WC55, WC56 byl velitelský průzkumný vůz, WC57 velitelský průzkumný vůz s navijákem, WC58 spojovací vůz, WC59 lehký údržbový a servisní vůz, WC60 vůz polních oprav, WC61 vůz telefonní údržby a instalace a WC64 ambulance.
Všeobecně se vozidla této série nazývala Beep ( zkratka pro Big Jeep – velký Jeep ). WC51 sloužil především k přepravě osob, zbraní, nářadí a jiného vybavení. Měl otevřenou karosérii a plátěné nástavce dveří. WC53 měl karosérii typu Safari s postranními dveřmi vzadu, stolem pro mapy, zvláštními sedátky a vnitřním osvětlením. Nejčastější variantou byl velitelský průzkumný WC56. Používal se pro zajištění spojení a průzkum terénu a jako štábní vozidlo vyšších důstojníků. Byl vybaven panelem pro mapy, měl skládací střechu a odnímatelné plátěné nástavce dveří.