Křižník Kirov - druhá světová válka | druhasvetova.com

 

 Kirov

Základní technické údaje: Kirov

Výtlak: 9 436 t, rozměry: délka 191 m, šířka 17,7 m, ponor 6,10 m, pohon: dvě parní turbíny Ansaldo o výkonu 113 000 HP, dva hřídele, max. rychlost: 36 uzlů, dosah: 3 750 mil, pancéřování: pás 50 mm, paluba 50 mm, věže 75 mm, výzbroj: devět děl ráže 180 mm ve třech trojdělových věžích, šest děl ráže 45 mm, šest děl ráže 100 mm, čtyři kulomety ráže 12,7 mm, dva trojité torpédomety ráže 533 mm

Loď byla zkonstruována v roce 1936. V září 1938 byla začleněna do sovětské flotily. Celkem bylo vyrobeno šest křižníků třídy Kirov ( dvě lodě projektu 26 a čtyři jednotky s označením 26 – bis ). Křižník Kirov se na počátku Velké vlastenecké války ( respektive sovětsko – německé  od 22. 6. 1941 ) nacházel v přístavu Riga. Dne 1. srpna, byla loď vyslána na základnu v Talinu, odkud byla 29. srpna přesunuta do Kronštadtu. Až do 21. září pak Kirov sloužil v řadách protiletecké obrany Kronštadtu, kde byl také poškozen, poté byl přemístěn do Leningradu a zakotven na řece Něvě. Na jaře 1942 se jej Němci a Finové pokusili zničit opakovanými nálety a dělostřeleckým ostřelováním.

Loď byla mírně poškozena a následně opět přemístěna a lépe zamaskována. Na původním místě byla zakotvena stará cvičná loď, která byla Němci vzápětí potopena v domnění, že jde o skutečný křižník Kirov. Poté byly veškeré útoky zastaveny. Křižník byl opraven, zmodernizován a znovu zařazen do aktivní služby v červnu 1944. Poté se zúčastnil bojů na Mannerheimově linii blízko Vyborgu. Křižník Vojenské námořní flotily SSSR Kirov byl vyřazen z aktivní služby v roce 1974.

 

 
Stránka nepodporuje ani neschvaluje nic, co by souviselo s potlačováním základních lidských práv a svobod. Slouží výhradně k získávání informací k daným tématům.
© 2008 - druhasvetova.com      design by Jakub M.             admin \ archiv aktualizací \ o webu \ kontakt