Lehké křižníky třídy Condottieri • Druhá světová válka • druhasvetova.com

 

Lehké křižníky třídy Condottieri

Základní technické údaje: Třída Condottieri

Výtlak: standardní 9 195 t, plný 11 260 t, rozměry: délka 187,0 m, šířka 18,9 m, ponor 5,2 m, pohon: Parsonsovy turbíny o výkonu 102 000 shp ( 76 060 kW ), dva hřídele, rychlost: 33,5 uzlu, pancéřování: pásy 130 mm, paluba 40 mm, věže 135 mm, výzbroj: deset 152 mm děl, osm 100 mm protiletadlových děl, osm protiletadlových děl ráže 37 mm a deset protiletadlových děl ráže 20 mm, šest torpédometů ráže 533 mm, letadla: dva plovákové letouny, posádka: 900 důstojníků a mužů

Lehké křižníky třídy Condottieri.jpg

Ačkoliv Italové postavili mnoho dobrých křižníků, pro nedostatek ofenzivní politiky za války byly jen málokteré vyzkoušeny ve skutečném boji. Dvanáct lodí třídy Condottieri tvořilo páteř italských lehkých křižníkových sil. Úvodní čtveřice a čtyři dvojice představovaly logickou vývojovou řadu v průběhu pěti let. Garibaldi a sesterská loď, byly poslední dvojicí a těsně se blížily hranici 10 000 tun.

Měřítkem pro třídu Guissano, první čtyřčlennou skupinu Condottieri, stavěnou od roku 1928, se stala o dva roky dříve dokončená francouzská třída Duguay – Trouin. Obě třídy nesly čtyři dvoudělové věže a italské lodě byly o něco rychlejší, obě však měly jen minimální pancéřování. Okamžité odpovědi v podobě francouzské třídy La Galissonniere čelili Italové stavbou dalších Condottieri. Zatímco francouzské lodě dostaly jisté pancéřování, Italové u tříd Bande Nere, Diaz, Montecuccoli a Aosta postupně zvyšovali výkon a rozměry, aby zachovali rychlost a zvýšili odolnost. Poslední dvojice v podobě třídy Garibaldi měla podstatně větší šířku, ponor a výtlak, což umožnilo instalaci dalších dvou děl a další zesílení pancíře. Podstatnou změnou politiky bylo smíření s nižší rychlostí, která však byla stále větší než u odpovídajících francouzských lodí.

Garibaldi strávil válku převážně při krytí různých konvojů do severní Afriky. V červenci 1941 jej torpédovala a vážně poškodila ponorka HMS Upholder. Obě sesterské lodě přežily a byly začleněny do poválečného italského loďstva, Garibaldi vydržel po přestavbě na prototypový raketový křižník s protivzdušnými řízenými střelami Terrier až do 70. let.

 
Stránka nepodporuje ani neschvaluje nic, co by souviselo s potlačováním základních lidských práv a svobod. Slouží výhradně k získávání informací k daným tématům.
© 2008 - druhasvetova.com      design by Jakub M.             admin \ archiv aktualizací \ o webu \ kontakt