Vought F4U Corsair - druhá světová válka | druhasvetova.com

 

Vought F4U Corsair

Základní technické údaje: Vought F4U Corsair

Typ: jednomístný palubní stíhací letoun, pohonná jednotka: hvězdicový pístový motor Pratt a Whitney R – 2800 – 8 o výkonu 1 491,4 kW ( 2 000 koní ), výkony: max. rychlost 671 km/h, počáteční stoupavost 881 m/min, dostup 11 247 m, dolet 1 633 km, hmotnost: prázdná 4 074 kg, plná 6 350 kg, rozměry: délka 10,17 m, rozpětí 12,5 m, výška 4,9 m, výzbroj: šest pevných 12,7 mm kulometů v křídlech

S typickými a rozhodně nepřitažlivými racčími křídly se Vought F4U Corsair stal bez debaty nejúspěšnějším palubním letounem 2. světové války, když v Pacifiku dosáhl počtu sestřelů k vlastním ztrátám 11:1. Prototyp XF4U, navržený Rexem B. Beiselem, poprvé vzlétl 29. května 1940, první sériové stíhačky F4U – 1 převzala peruť VF – 12 v říjnu 1942, většinu strojů z počátečních sérií ale používaly spíše letecké složky Sboru námořní pěchoty Spojených států.

Právě pozemní peruť Sboru námořní pěchoty Spojených států VMF – 124 nasadila 13. února 1943 své Corsairy nad ostrovem Bougainville poprvé do boje. Do sériové výroby se zapojily i společnosti Brewster a Goodyear, jež letouny produkovaly pod označením F3A – 1 a FG – 1. Pro zlepšení výhledu pilota se u pozdějších modifikací objevil zvýšený pilotní prostor. U verze F4U – 1C navíc i výzbroj tvořená čtyřmi 20 mm kanony. Modely F4U – 1D, FG – 1D a F3A – 1D poháněly motory R – 2800 – 8W s přímým vstřikováním vody do válců, letouny navíc dokázaly pod křídly přepravovat dvě 454 kg pumy nebo osm 127 mm neřízených raket. V pozdějším období války se objevily i noční stíhačky XF4U – 2, jež v omezeném množství převzaly perutě VFN – 75 a VFN – 101.

Sériová výroba za války dala celkem 4 120 letounů F4U – 1, 735 strojů F3A – 1 a 3 808 strojů FG – 1, z tohoto množství převzalo britské Námořní letectvo 2 012 letounů, Nový Zéland pak 370 Corsairů. Britské letectvo Královského námořnictva získalo se svými stroji Corsair Mk.II z výzbroje 1 834. perutě primát prvního operačního nasazení z paluby letadlové lodě. Dne 3. dubna 1944 se totiž Corsairy podílely na náletu proti německé bitevní lodi Tirpitz.

 
Stránka nepodporuje ani neschvaluje nic, co by souviselo s potlačováním základních lidských práv a svobod. Slouží výhradně k získávání informací k daným tématům.
© 2008 - druhasvetova.com      design by Jakub M.             admin \ archiv aktualizací \ o webu \ kontakt