Základní technické údaje: Grumman F6F – 5 Hellcat

Typ: jednomístný palubní stíhací letoun, pohonná jednotka: hvězdicový pístový motor Pratt a Whitney R – 2800 – 10W o výkonu 1 491,4 kW ( 2 000 koní ), výkony: max. rychlost 612 km/h, počáteční stoupavost 908 m/min, dostup 11 369 m, dolet 1 521 km, hmotnost: prázdná 4 190 kg, plná 6 961 kg, rozměry: délka 10,24 m, rozpětí 13,05 m, výška 3,99 m, výzbroj: šest pevných 12,7 mm kulometů v křídlech, nebo čtyři 12,7 mm kulomety a dva 20 mm kanony, závěsníky pro dvě 454 kg pumy

Jedna z nejlepších palubních amerických stíhaček 2. světové války a důstojný partner F4U Corsair, Grumman F6F Hellcat, vznikla logickým vývojem z letounu F4F Wildcat. Prototyp XF6F – 3 poprvé vzlétl 26. června 1942, po vestavění výkonnějšího motoru pak znovu o pět týdnů později. Počátkem roku 1943 je převzala peruť VF – 9 na palubě letadlové lodi USS Essex. Jako noční stíhací stroje vznikly verze F6F – 3E a F6F – 3N s radarovým pouzdrem pod křídlem. V roce 1944 se objevila modifikace F6F – 5 se závěsníky pro 907 kg pum a dvěma 20 mm kanony, montovanými občas místo vnitřních 12,7 mm kulometů.

Odvozenou noční stíhačkou se pak stal model F6F – 5N  s radarem. Celkem vzniklo 1 434 letounů F6F – 5N, 252 strojů F6F – 3 a 930 stíhaček F6F – 5 sloužilo u britského Námořního letectva pod označením Hellcat Mk.I a Hellcat Mk.II. Celkem vzniklo 12 275 strojů F6F všech verzí, které měly podle oficiálních záznamů leteckých složek Námořních sil a Sboru námořní pěchoty USA zničit 5 156 nepřátelských letadel, tedy okolo 75% uznávaných sestřelů celého letectva Námořních sil USA za 2. světové války.

Největším úspěchem, jenž si Hellcaty připsaly na své konto, se stala nejrozsáhlejší operace letadlových lodí, bitva ve Filipínském moři. Na patnácti amerických letadlových lodích působilo kromě jiných 480 stíhaček F6F. Po týdnu bojů hlásil americký Bojový svaz 58 zničení více než 400 japonských letounů a potopení tří nepřátelských letadlových lodí. Hellcaty zůstaly ve službě ještě několik let po skončení 2. světové války.